Manual de usuario del subwoofer Kicker PT250 Bass Station

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Manual del usuario del subwoofer Kicker PT250 Bass Station

Su recinto acústico BassStation de KICKER ahorra espacio y ofrece la forma más rápida y sencilla de añadir un subwoofer a su vehículo. Este sistema ha sido meticulosamente ajustado por los ingenieros de KICKER para ofrecer un rendimiento y un sonido asombrosos sin la lenta configuración que requiere una actualización típica de amplificador-subwoofer.

INSTALACIÓN

Montaje: Elija una ubicación estructuralmente sólida para montar su recinto de subwoofer activo KICKER. Compruebe cuidadosamente las áreas donde se colocarán las correas de montaje. Asegúrese de que los tornillos de montaje no perforarán el depósito de gasolina/líneas de freno/cableado ni interferirán con ninguna pieza mecánica de la parte inferior de la superficie de montaje.
Elija una ubicación que permita al menos 10 cm de ventilación abierta para el amplifi cador. Si es posible, monte la caja en el habitáculo climatizado.

Si la tornillería de montaje suministrada no es aplicable a su instalación, deberá utilizar algún otro medio para fijar de forma segura la caja al vehículo.

Cableado

arnés de conexión rápida entradas de audio:

Blanco	Izquierda +
Blanco/Negro	Izquierda –
Gris	Derecha +
Gris/Negro	Derecha –

Respete la polaridad de las conexiones de entrada para evitar pérdidas de señal.

Utilice el KICKER ZISL para unidades fuente con salidas RCA o empalme los cables del arnés de conexión rápida directamente a su
salidas de nivel de altavoz de la unidad fuente.

Selección automática de encendido: Las cajas autoamplificadas KICKER ofrecen dos modos diferentes de encendido automático que pueden seleccionarse en el panel lateral: +12V y DC Offset. El uso del modo DC Offset hace que el terminal REM tenga una salida de +12 V para encender amplificadores adicionales.

Encendido Remoto: Coloque el interruptor en +12V para utilizar el cable de encendido remoto de su unidad fuente. Coloque un cable de calibre 18 desde el cable de encendido remoto de su unidad fuente hasta el terminal etiquetado REM en el arnés de alimentación de conexión rápida. Este es el método de encendido automático preferido.
DC Offset Turn-On: Si el Encendido Remoto no es una opción, el siguiente mejor ajuste es DC Offset. El modo DC Offset detecta un desplazamiento DC de las salidas de altavoz de nivel HI cuando la unidad fuente ha sido encendida.

Conmutador de Fase: El conmutador de fase le permite invertir la fase de la señal reproducida a través de su subwoofer activo. Esto es útil si los altavoces de su sistema están desfasados con respecto al subwoofer. Conmute este conmutador para ﬁ ndar la posición que le proporcione la mejor respuesta de graves.

Nivel de entrada: Las entradas de las cajas acústicas KICKER pueden recibir señales de nivel alto (nivel de altavoz) o bajo (RCA) de la unidad fuente. Ajuste el interruptor Input Level del panel lateral para que coincida con las salidas de su unidad fuente.

Control Crossover: El crossover variable del panel lateral permite ajustar la frecuencia de cruce entre 50 y 120 Hz. El ajuste de este control es subjetivo; 80 Hz es un buen punto de partida.

Control de ganancia de entrada: El control de ganancia de entrada no es un control de volumen. Adapta la salida de la unidad fuente al nivel de entrada del ampliﬁ cador de la caja autoamplificada. Gire la unidad fuente hasta aproximadamente 3/4 de volumen (si la unidad fuente llega a 30, gírela hasta 25). A continuación, suba lentamente la ganancia de la caja acústica (en el sentido de las agujas del reloj) hasta que oiga una distorsión audible y, a continuación, bájela un poco.

Control de refuerzo de graves: El control variable de refuerzo de graves del panel lateral está diseñado para aumentar la salida (0-6 dB) a 40 Hz. El ajuste de este control es subjetivo. Si lo sube, deberá reajustar el control de ganancia de entrada para evitar saturar el ampliﬁ cador del recinto autoamplificado.

Control remoto de graves: Con el control remoto de graves incluido, tiene la posibilidad de controlar el nivel de salida de su recinto autoamplificado de forma remota. Cuando se conecta a la caja, el control remoto de graves anula y sustituye al control de ganancia del panel lateral. Para montar el control remoto de nivel de graves, simplemente atornille el soporte metálico a la ubicación elegida y, a continuación, deslice la carcasa sobre el soporte hasta que encaje en su sitio. Pase el cable del controlador a la toma «Remote Bass» del panel lateral de su caja acústica.
¡NO desconecte el mando a distancia de graves cuando el ampliﬁcador esté encendido!

INSTALACIÓN DEL CONTROL REMOTO DE GRAVES

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Si su ampliﬁ cador no parece funcionar, compruebe primero las cosas obvias, como fusibles fundidos, conexiones de cableado deficientes o incorrectas, ajuste incorrecto de los controles de cruce y ganancia, etc. Hay un LED PWR/PRT de dos etapas en el panel lateral de la caja eléctrica que indica el estado de alimentación del ampliﬁ cador. Cuando el LED está azul, indica que la caja está encendida y que el ampliﬁ cador funciona correctamente.

LED PWR/PRT ¿apagado, sin salida? Con un voltímetro (VOM) compruebe lo siguiente: 1 Terminal de alimentación de +12 voltios (debe indicar +12V a +16V) 2 Terminal de encendido remoto (debe indicar +12V a +16V) 3 Compruebe que las conexiones de alimentación y tierra no estén invertidas. 4 Terminal de tierra, para una conductividad adecuada. 5 Compruebe si hay fusibles fundidos.
6 Compruebe el ajuste del interruptor AUTO TURN-ON. Compruebe si hay un desplazamiento de CC entre un cable de altavoz y tierra si utiliza el modo DC-OFFSET.

LED PWR/PRT azul, ¿no hay salida? Compruebe lo siguiente: 1 Conexiones de entrada de audio 2 Sustituya la unidad fuente por una unidad fuente «conocida» en buen estado. 3 Compruebe si hay señal en el cable de audio que alimenta la caja alimentada con el medidor VOM ajustado para medir tensión «AC».

LED PWR/PRT rojo, ¿no hay salida? 1 El ampliﬁ er se apaga sólo mientras el vehículo está en marcha = el circuito de protección de voltaje está activado. El voltaje al ampliﬁ er no está dentro del rango operativo de 10-16 voltios. Haga que el
sistema eléctrico y de carga del vehículo. 2 Un LED rojo PWR/PRT también puede indicar que la tensión de la batería es baja. Compruebe todas las conexiones del sistema de carga de su vehículo. Puede ser necesario sustituir o cargar la batería de su vehículo.
batería de su vehículo o sustituir el alternador de su vehículo.

¿No hay potencia o es baja? 1 Compruebe el control de balance en la unidad fuente 2 Compruebe las conexiones de entrada del ampliﬁ er.
3 Compruebe la polaridad de las conexiones de la señal de entrada.

¿Ruido del alternador-sonido con las RPM del motor? 1 Compruebe que el cable RCA (o de entrada de altavoz) no esté dañado 2 Compruebe el recorrido del cable RCA (o de entrada de altavoz) por el vehículo: aléjelo de los cables de alimentación. 3 Compruebe que la conexión a tierra de la unidad fuente es correcta 4 Compruebe los ajustes de ganancia y bájelos si están demasiado altos 5 Compruebe las conexiones del cable de tierra y asegúrese de que están bien conectadas.

¿Respuesta de graves reducida? Coloca el interruptor de fase en la posición opuesta; si los graves mejoran, tus altavoces estaban desfasados con el subwoofer.

¿Ruido de fondo? Los ampliﬁ cadores KICKER están diseñados para ser totalmente compatibles con las unidades principales de todos los fabricantes. Algunas unidades principales pueden requerir una conexión a tierra adicional para evitar que entre ruido en la señal de audio. Si experimenta este problema con su unidad principal, en la mayoría de los casos la instalación de un cable de tierra desde las salidas RCA de la unidad principal hasta el chasis solucionará este problema. Si sigue teniendo problemas, pase la señal de entrada a nivel de altavoz desde la unidad fuente hasta el ampliﬁ cador.

PRECAUCIÓN: Cuando arranque el vehículo, asegúrese de que las conexiones realizadas con los cables de arranque son correctas. Las conexiones incorrectas pueden provocar la rotura de los fusibles del ampliﬁ cador, así como el fallo de otros sistemas críticos del vehículo.
Si tienes más preguntas sobre la instalación o el funcionamiento de tu nuevo producto KICKER, acude al Distribuidor Autorizado KICKER donde realizaste la compra. Para obtener más consejos sobre la instalación, haz clic en la sección ASISTENCIA de la página principal de KICKER, www.kicker.com. Envíe un correo electrónico a support@kicker.com o llame al Servicio Técnico (405) 624-8583 si tiene preguntas sin respuesta o especíﬁ cas.

GARANTÍA INTERNACIONAL

Póngase en contacto con su concesionario o distribuidor internacional de KICKER para conocer los procedimientos especíﬁ cos de las políticas de garantía de su país.

ADVERTENCIA: ¡Los productos KICKER son capaces de producir niveles de sonido que pueden dañar permanentemente su oído! Subir el volumen de un sistema a un nivel que tenga distorsión audible es más perjudicial para sus oídos que escuchar un sistema sin distorsión al mismo nivel de volumen. El umbral de dolor es siempre un indicador de que el nivel de sonido es demasiado alto y puede dañar permanentemente su audición. Por favor, utilice el sentido común cuando controle el volumen.

Nuestros productos incluyen garantías que no pueden excluirse en virtud de la Ley del Consumidor de Australia. Usted tiene derecho a la sustitución o al reembolso en caso de avería grave y a una indemnización por cualquier otra pérdida o daño razonablemente previsible. También tiene derecho a la reparación o sustitución de los productos si éstos no son de calidad aceptable y el fallo no es grave.

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